Aanstellingspas

In het nieuwe besluit verkeersregelaars wat per 1 maart 2009 in werking is getreden wordt gesproken over evenementenverkeersregelaars die zijn aangesteld door de burgemeester voor bepaalde tijd. Deze verkeersregelaars zijn bij aanstellingsbesluit aangesteld en beschikken over een zogenaamde aanstellingspas. De aanstellingspas wordt afgegeven door Verkeerscentrum Nederland.(VCNL). VCNL werkt onder de verantwoordelijkheid van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Daarnaast kan de politie als verkeersregelaars optreden voor een éénmalig evenement, deze verkeersregelaars voor dit evenement aanstellen. Hiervoor worden deze verkeersregelaars op een zogenaamde groslijst geplaatst. Deze lijst wordt getekend door een bevoegde politiefunctionaris. Hiervoor worden geen aanstellingspassen afgegeven.
Als u als organisator verkeersregelaars inzet voor eenmalige evenementen , zorg er dan voor dat verkeersregelaars voor het betreffende evenement zijn aangesteld.
De verkeersregelaars van de Stichting Verkeersregelaars Alkmaar zijn door de burgemeester aangesteld voor bepaalde tijd. Dit wil zeggen voor de duur van hoogtstens een jaar. Na dit jaar worden de verkeersregelaars opnieuw gecertificeerd als zij aan de gestelde eisen voldoen.

Een verkeersregelaar dient ten alle tijden een aanstellingspas danwel een bewijsstuk te overleggen dat hij/zij bevoegd is te handelen als verkeersregelaar.
Vraag er dus altijd naar.

Stichting Verkeersregelaars Alkmaar bij de 8 oktober feesten

Op 7 en 8 oktober 2009 waren de verkeersregelaars betrokken bij de verkeersbegeleiding tijdens de 8 oktober feesten. Het begon al op 6 oktober. Twee verkeersregelaars waren betrokken bij de verkeersbegeleiding tijdens de opbouw van de feesttent bij het Gulden Vlies in de Koorstraat. Woensdagavond 7 oktober hebben vier verkeersregelaars de verkeersbegeleiding gedaan tijdens de lampionnenoptocht. Ondanks het zeer slechte weer, is alles goed verlopen.
Op 8 oktober hebben de verkeersregelaars de jeugdoptocht en de middagoptocht begeleid. 's avonds waren er twee verkeersregelaars betrokken bij het vuurwerk en twee verkeersregelaars bij de muziekoptredens bij het Gulden Vlies. Mede door het mooie weer op 8 oktober is alles succesvol verlopen.

Minder streng voor verkeersregelaars

'Minder streng zijn voor regelaar'
door Nico Schapendonk. maandag 28 september 2009 08:00 Laatst bijgewerkt op: maandag 28 september 2009 12:58

"BREDA - Het is elke keer weer 'een lastige klus' om genoeg mensen te vinden die zich willen inzetten als verkeersregelaar bij evenementen, zolang de regels die aan deze vrijwilligers worden gesteld niet wat minder streng worden.
Dat schrijft het Frans Jackson, gemeenteraadslid van de PvdA in een brief aan burgemeester en wethouders. Om ervoor te zorgen dat evenementen in Breda gaan leiden onder een gebrek aan verkeersregelaars, stelt Jackson voor om de eisen die worden gesteld bij te stellen. "Om als verkeersregelaar aan de slag te mogen moet de vrijwilliger, naast een specifieke uitleg over de uit te voeren taak, een uitgebreide algemene instructie volgen. Die instructie moet een verkeersregelaar elk jaar volgen, ook als de taak van de verkeersregelaar niet wijzigt", schrijft Jackson."Bij de Haagse Beemdenloop bijvoorbeeld, staan op vaste punten verkeersregelaars. Jaarlijks moeten zij een uitgebreide cursus volgen om op dezelfde locatie te mogen staan. Het bijwonen van die instructie kost relatief veel tijd en dat weerhoudt vrijwilligers ervan zich opnieuw als verkeersregelaar aan te melden voor een evenement", waarschuwt het raadslid, dat betrokken is bij de organisatie van de Haagse Beemdenloop. Maar hij heeft vergelijkbare 'signalen' ook gekregen van bijvoorbeeld de Breda Baronie Classic en de Singelloop.Jackson wijst op gemeentes waar er wat flexibeler met de regels voor verkeersregelaars wordt omgegaan en vraagt het Bredase college om hetzelfde te doen. "Want het animo om weer als verkeersregelaar mee te doen aan hetzelfde evenement, groeit als de jaarlijkse algemene instructie niet hoeft te worden gevolgd", stelt Jackson."

Bovenstaand artikel is gepubliceerd in dagblad de Stem op 29 september 2009.

Vraag is of het wenselijk is dat verkeersregelaars geen jaarlijkse instruktie meer ontvangt? Met een instruktie kan men ook als politie instantie toetsen of de verkeersregelaar nog wel bekwaam is om het verkeer te regelen. Belangrijk is om gecertifiseerde verkeersregelaars op te laten treden bij evenementen.

Winkelcentrum de Mare heropend op 25 september 2009

Op vrijdag 25 september 2009 is het winkelcentrum de Mare heropend. In de middag waren wij met 2 verkeersregelaars aanwezig om de gasten te ontvangen. Hiervoor waren parkeerplaatsen gereserveerd op het plein. Om 16.00 uur was het plein niet meer toegankelijk voor auto's. in verband met het optreden van Nick en Simon moest het gehele terrein autovrij zijn. Vanaf 18.30 uur zijn wij met 8 verkeersregelaars het verkeersaanbod gaan regelen. Eerst zoveel mogelijk auto's parkeren in de parkeergarage. Deze was al snel vol. Hierna zijn wij uitgeweken naar het plein bij het Dalton college en ook het aangrenzende basketbalveld. Na dit vol te hebben gezet zijn we uitgeweken naar de laan van Bath waar de auto's in de berm hebben geparkeerd. Op het optreden van Nick en Simon kwamen op het laatste moment veel mensen af. Zowel per auto, fiets en te voet. Er waren volgens de organisatie ongeveer 6000 mensen aanwezig. Na afloop hebben we het verkeer weer geregeld op diverse plaatsen. De verkeersstroom was ook weer snel verdwenen. Rond half tien was het verkeer weer normaal. We kijken terug op een mooie middag en avond.

kleding verkeersregelaars

Over de nieuwe kleding van verkeersregelaars is de afgelopen tijd het nodige te doen geweest. Zo is er een lange levertijd geweest en komt er kwalitatief verschillende kleding op de markt.

Wat jammer is, dat ook nu nog een ieder kleding kan aanschaffen zonder aan te tonen dat hij of zij een erkende opleiding heeft gevolgd dan wel een aanstelling heeft.

De hes van de verkeersregelaar bestaat uit een fluorescerend gele bovenkant en een fluorescerend oranje onderkant. Het scheidingsvlak van deze kleuren bevindt zich ter hoogte van de onderkant van de armsgaten. Op dit scheidingsvlak is met retro-reflecterend grijs materiaal een rondom doorlopende streep van 50 mm breedte aangebracht. Een soortgelijke rondom doorlopende streep is ook horizontaal aangebracht op 50 mm boven de onderkant van het oranje deel van de hes. Tussen deze horizontale strepen zijn, op 50 mm uit het midden van de armsgaten, twee soortgelijke verticale strepen aangebracht, zodat een oranje rechthoek ontstaat. In deze rechthoek is met hetzelfde grijze materiaal van 50 mm breedte een driehoek aangebracht. Deze driehoek is zo groot mogelijk. De zijden en hoeken van deze driehoek raken de grijze strepen van de rechthoek niet. Tussen de rechthoeken aan de voor- en achterkant van de hes zijn op de delen onder de armsgaten, op gelijke afstand tussen de horizontale zijden van de rechthoek, twee doorlopende horizontale grijze strepen aangebracht.
De voor en achterkant van de hes zijn gelijk, met dien verstande dat de hes aan de voorzijde een V-hals heeft. Als de hes aan de voorkant een opening heeft, dan zijn de grijze strepen en driehoek niet zichtbaar onderbroken (door bijvoorbeeld een ritssluiting). De hes mag ook zonder opening aan de voorkant zijn uitgevoerd en wordt in dat geval dus over het hoofd aangetrokken. Op de jas/hes kan links op de borst een logo met de bedrijfsnaam geplaatst worden ter grootte van maximaal 11x11cm. Dit logo mag geen onderdelen van het retroreflecterende patroon afdekken.

De kleuren van de verkeersregelaarskleding bevinden zich binnen de hoekpunten van het betreffende gebied in het CIE-kleurendiagram. De coördinaten van deze hoekpunten voor de verschillende kleuren zijn weergegeven in tabel 2. De minimale luminantiefactor van het fluorescerend oranje bedraagt 0,40 cd/m², voor het fluorescerend geel 0,70 cd/m² en het retroreflecterend grijs 0,10 cd/m².

inzet in de Mare eindigt op 8 juli 2009

Vanaf 1 april jl. hebben we wekelijks op de woensdag het verkeer geregeld in de Mare bij de verbouwing van het winkelcentrum. Onze inzet eindigt op woensdag 8 juli as. We hebben dan 15 weken lang inzet gehad. In deze 15 weken hebben we een band opgebouwd met de aannemers, bouwvakkers, leveranciers, marktkooplieden en omwonenden. Het resultaat mag er zijn. Een mooi gerenoveerd winkelcentrum en een goede continuïteit van de markt op de woensdagen in de Mare. We zijn benieuwd naar de definitieve inrichting.

verkeersregelaars aanwezig bij Alcmaria feesten

Tijdens de Alcmaria Feesten in Alkmaar afgelopen weekend van 26 tot en 28 juni 2009 waren de verkeersregelaars van Stichting Verkeersregelaars Alkmaar aanwezig. Vrijdagavond hadden we inzet rondom het Waagplein en de Plat Stenenbrug. ondanks een fikse regen bui was er toch nog voldoende publiek op het Waagplein en Plat Stenenbrug aanwezig. Zaterdag waren de verkeersregelaars actief in het evenementengebied. Zondag was er nog een extra inzet op het Waagplein om het optreden van de meidengroep Jumbo te begeleiden. Het Waagplein werd tijdelijk afgezet voor al het verkeer, zodat het publiek kon genieten van het optreden. Daarna werd met een ander optreden nog een tango gedanst. Ook dit jaar kunnen we weer terug kijken op een geslaagd feest. Op de bijgaande foto is een van de verkeersregelaars in gesprek met een figurant van de Aclmaria Feesten.

verkeersregelaars actief bij wandel Plus 4 daagse Alkmaar

Stichting Verkeersregelaars Alkmaar is de afgelopen 4 dagen betrokken geweest bij het regelen en begeleiden van verkeer bij de wandel Plus 4 daagse. Woensdag zijn de wandelaars begeleid In Egmond, Bergen en Petten. Donderdag zijn de wandelaars begeleid bij de start Hoornse Vaart en de oversteek Westtangent, N 245 autoweg. De verkeersregelaars ontvingen veel bedankjes en applaus voor de begeleiding tijdens het oversteken. Vrijdag is de begeleiding van verkeersregelaars geweest bij de start in en rondom het DSB stadion, vervolgens op kritieke kruispunten in Heiloo, Limmen en later rondom het DSB stadion. Zaterdag is de begeleiding geweest bij de start sporthal Oosterhout; Waagplein; Tesselschebrug; Koedijk, Schoorldam en de Kanaalkade in Alkmaar.

Verkeersregelaar in de Mare

Stichting Verkeersregelaars Alkmaar is sinds 1 april 2009 iedere woensdag aanwezig in de Mare. Van 's-ochtends 6.00 uur tot 10.00 uur wordt parkeren van het werkverkeer begeleid. Vooral tussen 7 en 9 uur is het erg druk met aan en afrijden van vrachtverkeer. Dit verkeer wordt door de verkeersregelaar begeleid en krijgt aanwijzingen over tijdelijke parkeerplaatsen op het terrein. Zowel de gemeente, aannemer en marktlieden zijn tevreden over de aanwezigheid van de verkeersregelaar. We hebben de afgelopen weken een bijdrage geleverd in het reguleren van het verkeersaanbod en parkeer verwijzing. Het winkelend publiek kan door afwezigheid van geparkeerde auto's van werklieden, kortdurend parkeren om het winkelcentrum te zoeken. De bouw vordert en zal zoals het er nu uitziet uiterlijk 15 juli afgerond zijn. Per deze datum zal ook onze inzet eindigen.

Nieuwe kleding

In maart hebben we in deze blog geschreven over de nieuwe kleding voor verkeersregelaars.

Inmiddels heeft de Stichting Verkeersregelaars Alkmaar ook de beschikking over de nieuwe verkeers vesten. Voor een aantal weggebruikers is dit is wennen. Men weet niet goed wie of wat je bent. Men is gewend aan de tekst verkeersregelaar, voor en achter op het vest. Een politieagent maakte zelfs een opmerking bij een van onze evenementen dat de tekst verkeersregelaar ontbreekt op het vest. Helaas is deze politieagent niet goed op de hoogte van het nieuwe besluit verkeersregelaars, wat jl. maart in werking is getreden.

We zijn in ieder geval herkenbaar in onze nieuwe kleding en zullen ongetwijfeld nog wel raar worden aangekeken; maar wij voldoen aan de wettelijke voorschriften.

nieuwe kleding verkeersregelaars

Met ingang van 1 maart 2009 is nieuwe kleding voor de verkeersregelaar voorgeschreven. De oude (huidige) kleding mag niet meer worden verkocht. Voor de oude kleding is een overgangstermijn van 5 jaar van toepassing. Per 1 maart 2014 dient iedere verkeersregelaar de nieuwe kleding te dragen. Op de nieuwe kleding komt het woord "verkeersregelaar" niet meer voor. Op dit moment is het moeilijk om de nieuwe kleding aan te schaffen. Er is een wachttijd bij de fabrikanten van enkele maanden.

Verkeersregelaar in winkelcentrum de Mare

Op verzoek van de gemeente Alkmaar is Stichting Verkeersregelaars Alkmaar actief op de woensdag in Winkelcentrum de Mare. Van 6.00 uur tot 10.00 uur treedt een verkeersregelaar op, met het verzoek om de werknemers van de bouw elders te laten parkeren dan op het parkeerterrein bij het winkelcentrum. In verband met de woensdagmarkt is het voor het winkelend publiek en bezoekers van de markt bijna niet mogelijk om de auto te parkeren op het parkeerterrein. Door de inzet van een verkeersregelaar is het effect wel merkbaar. Een punt van aandacht blijft echter wel het laden en lossen van vrachtauto's, die ook op marktdagen op het parkeerterrein laden en lossen. De werkzaamheden zullen tot juli 2009 duren.

Verkeersregelaars steeds vaker betrokken bij aanrijdingen

Het komt de afgelopen tijd steeds vaker voor dat verkeersregelaars betrokken zijn bij aanrijdingen. Zij worden, al dan niet opzettelijk, door automobilisten aangereden. Daarnaast rijden deze automobilisten vaak door, zonder hulp te bieden danwel hun identiteit bekend te maken. Vaak wordt vergeten dat verkeersregelaars er voor de veiligheid van alle weggebruikers zijn. Zij dragen bij aan een veilige en goede doorstroming van het verkeer bij evenementen, wegafsluitingen en ook bij verkeersongevallen.

De beroepsverkeersregelaar begeleidt hiernaast ook zware transporten, zodat deze transporten op een veilige manier door het verkeer worden geloodst. Dit draagt bij aan de veiligheid van alle verkeersdeelnemers.

Met de invoering van het nieuwe besluit verkeersregelaars per 1 maart 2009 zal er ook aandacht worden besteed aan de uniforme opleiding van de verkeersregelaars. Ook de kledingsvoorschriften van de verkeersregelaars dragen bij aan uniformiteit en herkenbaarheid in het verkeer.

In het Drentse Valthe is donderdag een verkeersregelaargewond geraakt door toedoen van een automobilist. Die reed op hem in en nam hem over een afstand van zo'n zestig meter mee op de motorkap.
De veronderstelde dader is opgepakt, meldt de politie.
Het 52-jarige slachtoffer stond donderdag het verkeer op de Weerdingerweg te regelen, omdat daar het struikgewas werd gesnoeid.

Hij liet het verkeer stoppen, waarna een automobilist met zijn wagen de rij passeerde en vooraan ging staan.

Kneuzingen

Plotseling trok de bestuurder op, waardoor de verkeersregelaar volgens de politie alleen nog op de motorkap kon springen en zestig meter werd meegevoerd en er uiteindelijk afviel. Hij liep zware kneuzingen op.
De bestuurder nam het hazenpad en werd nog enige tijd achtervolgd door een getuige.
Die zei de achtervolging te hebben gestaakt omdat snelheden van meer dan 160 kilometer per uur werden gehaald.
Getuigen leidden de politie later op de dag naar de verdachte.

Aanrijding
De man, die zegt 'een aanrijding' met een verkeersregelaar te hebben gehad, is opgepakt. Hij heeft nog geen uitgebreide verklaring afgelegd. De man wordt maandag voorgeleid.

Helaas blijkt uit dit stukje weer dat er niet aan de veiligheid wordt gedacht van iedere weggebruiker. De automobilist gedraagt zich a sociaal in het verkeer en lapt de verkeersregels aan zijn laars.

stichting verkeersregelaars Alkmaar

Op 10 februari 2009 is de stichting verkeersregelaars Alkmaar opgericht.

Via deze blog houden wij belangstellenden op de hoogte van actuele zaken rondom de stichting verkeersregelaars Alkmaar. Daarnaast besteden wij ook aandacht aan landelijke zaken rondom de verkeersregelaars.